廣州扭矩傳感器價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-10-04 01:38:36
廣州扭矩傳感器價(jià)格
在使用的時(shí)候也要對(duì)以下常識(shí)進(jìn)行了解：檢查安裝孔的尺寸、保持安裝孔的清潔；正確安裝、選擇恰當(dāng)?shù)奈恢?；仔?xì)清潔、保持干燥；避免高低溫干擾、高低頻干擾、靜電干擾；防止壓力過載；壓力傳感器在我國的工業(yè)實(shí)踐中廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及眾多行業(yè)，因此對(duì)其進(jìn)行一個(gè)全面的了解是非常有必要的。
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精度是傳感器的一個(gè)重要的性能指標(biāo)，它是關(guān)系到整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)測(cè)量精度的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。傳感器的精度越高，其價(jià)格越昂貴，因此，傳感器的精度只要滿足整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)的精度要求就可以，不必選得過高。這樣就可以在滿足同一測(cè)量目的的諸多傳感器中選擇比較便宜和簡單的傳感器。如果測(cè)量目的是定性分析的，選用重復(fù)精度高的傳感器即可，不宜選用絕對(duì)量值精度高的；如果是為了定量分析，必須獲得精確的測(cè)量值，就需選用精度等級(jí)能滿足要求的傳感器。對(duì)某些特殊使用場合，無法選到合適的傳感器，則需自行設(shè)計(jì)制造傳感器。自制傳感器的性能應(yīng)滿足使用要求。
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頻率響應(yīng)特性，傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測(cè)量的頻率范圍，必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測(cè)量條件，實(shí)際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲，希望延遲時(shí)間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高，可測(cè)的信號(hào)頻率范圍就寬，而由于受到結(jié)構(gòu)特性的影響，機(jī)械系統(tǒng)的慣性較大，因有頻率低的傳感器可測(cè)信號(hào)的頻率較低。在動(dòng)態(tài)測(cè)量中，應(yīng)根據(jù)信號(hào)的特點(diǎn)(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機(jī)等)響應(yīng)特性，以免產(chǎn)生過火的誤差。
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稱重模塊將稱重傳感器加載傳遞裝置和安裝連接板等聯(lián)成一體，其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，既保證了剪切梁式傳感器精度高，長期穩(wěn)定性好的特點(diǎn)，又解決了幾乎所有因安裝不當(dāng)產(chǎn)生的誤差。它稱量準(zhǔn)確，安全可靠，安裝方式多樣化，適用于各種惡劣環(huán)境。稱重模塊安裝結(jié)構(gòu)分為固定，浮動(dòng)和半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu)，允許容器產(chǎn)生微量變形。靜載稱重模塊安裝方式:采用不銹鋼材料，有效抵御腐蝕性物質(zhì)侵蝕。固定、浮動(dòng)、半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu)，可在各種惡劣條件下使用。動(dòng)載稱重模塊安裝方式:在采用四只動(dòng)載稱重模塊的安裝方式中，一般其中兩只稱重模塊的三面受限位，另外兩只稱重模塊只在端部限位。
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非接觸式扭矩傳感器輸入軸和輸出軸由扭桿連接起來，輸入軸上有花鍵，輸出軸上有鍵槽。當(dāng)扭桿受方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩作用發(fā)生扭轉(zhuǎn)時(shí)，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對(duì)位置就被改變了。花鍵和鍵槽的相對(duì)位移改變量等于扭轉(zhuǎn)桿的扭轉(zhuǎn)量，使得花鍵上的磁感強(qiáng)度改變，磁感強(qiáng)度的變化，通過線圈轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)。非接觸扭矩傳感器由于采用的是非接觸的工作方式，因而壽命長、可靠性高，不易受到磨損、有更小的延時(shí)、 受軸的偏轉(zhuǎn)和軸向偏移的影響更小，已經(jīng)廣泛用于轎車領(lǐng)域。