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滁州扭矩傳感器廠家

發(fā)布時(shí)間:2024-12-18 01:26:17
滁州扭矩傳感器廠家

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將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上并組成應(yīng)變橋,向應(yīng)變橋提供電源即可測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)。將該應(yīng)變信號(hào)放大后,經(jīng)過壓/頻轉(zhuǎn)換,變成與扭應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。向傳感器提供±15V電源,激磁電路中的晶體振蕩器產(chǎn)生400Hz的方波,經(jīng)過TDA2030功率放大器即產(chǎn)生交流激磁功率電源,通過能源環(huán)形變壓器T1從靜止的初級(jí)線圈傳遞到旋轉(zhuǎn)的次級(jí)線圈,得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源,該電源做運(yùn)算放大器AD822的工作電源;由基準(zhǔn)電源AD589與雙運(yùn)放AD822組成的高精度穩(wěn)壓電源產(chǎn)生±4.5V的精密直流電源,該電源既作為電橋電源,又作為放大器及V/F轉(zhuǎn)換器的工作電源。

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防爆扭矩傳感器是一種可測(cè)量旋轉(zhuǎn)件扭矩的儀器,它主要用于緊固件的檢測(cè)和測(cè)量。防爆扭矩傳感器可以測(cè)量的范圍比較廣泛,可以測(cè)量非常小的扭矩,也可以測(cè)量非常大的扭矩。在化工、石化、制藥等領(lǐng)域中,防爆扭矩傳感器被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)和監(jiān)測(cè)緊固件的扭矩。防爆扭矩傳感器的作用是確保緊固件在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中一直保持合適的緊固力,避免出現(xiàn)過緊或過松的情況,影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí),防爆扭矩傳感器可以監(jiān)測(cè)設(shè)備緊固件的狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)緊固件松動(dòng)或者出現(xiàn)其他異常情況,及時(shí)提供警告信息,避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。

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工業(yè)自動(dòng)化要求工藝流程的自動(dòng)化、智能化和集成化,其中涉及到對(duì)物料的自動(dòng)檢測(cè)、電子定量配料、計(jì)量輸送等重要環(huán)節(jié)。稱重模塊能夠應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化的稱重檢測(cè)部分,完成對(duì)物料的精準(zhǔn)檢測(cè)和計(jì)量,提高工藝合格率和工作效率。物流倉(cāng)儲(chǔ)是制造和流通業(yè)中非常重要的領(lǐng)域,在物流倉(cāng)儲(chǔ)中,通常需要使用到托盤秤、地磅、卡車秤等重量檢測(cè)工具。而這些重量檢測(cè)工具都是基于稱重模塊的,稱重模塊能夠?qū)⑽锪系闹亓烤珳?zhǔn)地檢測(cè)出來,并隨時(shí)記錄、存儲(chǔ)重量數(shù)據(jù),以便于物流倉(cāng)儲(chǔ)的實(shí)時(shí)監(jiān)控和管理。火車軌道的計(jì)量系統(tǒng)一般會(huì)安裝地磅進(jìn)行稱量,以便于精準(zhǔn)檢測(cè)并計(jì)量貨物重量。地磅中使用的稱重模塊,可以支持大型物體的檢測(cè)和計(jì)量,同時(shí)還可以自動(dòng)識(shí)別和記錄物料的種類和進(jìn)出時(shí)間等信息,使得火車軌道的貨物重量管理更加科學(xué)和規(guī)范。

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靈敏度的選擇,通常,在傳感器的線性范圍內(nèi),希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高時(shí),與被測(cè)量變化對(duì)應(yīng)的輸出信號(hào)的值才比較大,有利于信號(hào)處理。但要注意的是,傳感器的靈敏度高,與被測(cè)量無關(guān)的外界噪聲也容易混入,也會(huì)被放大系統(tǒng)放大,影響測(cè)量精度。因此,要求傳感器本身應(yīng)具有較高的信噪比,盡量減少?gòu)耐饨缫氲膹S擾信號(hào)。傳感器的靈敏度是有方向性的。當(dāng)被測(cè)量是單向量,而且對(duì)其方向性要求較高,則應(yīng)選擇其它方向靈敏度小的傳感器;如果被測(cè)量是多維向量,則要求傳感器的交叉靈敏度越小越好。

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當(dāng)彈性軸受扭時(shí),應(yīng)變橋檢測(cè)得到的mV級(jí)的應(yīng)變信號(hào)通過儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強(qiáng)信號(hào),再通過V/F轉(zhuǎn)換器LM131變換成頻率信號(hào),通過信號(hào)環(huán)形變壓器T2從旋轉(zhuǎn)的初級(jí)線圈傳遞到靜止次級(jí)線圈,再經(jīng)過傳感器外殼上的信號(hào)處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號(hào),該信號(hào)為TTL電平,既可提供給專用二次儀表或頻率計(jì)顯示也可直接送計(jì)算機(jī)處理。傳感器輸出的頻率信號(hào)在零點(diǎn)時(shí)為10kHz.正向旋轉(zhuǎn)滿量程時(shí)為15KHz.反向旋轉(zhuǎn)滿量程時(shí)為5KHz。即滿量程變量為5000個(gè)數(shù)/每秒。轉(zhuǎn)速測(cè)量采用光電齒輪或者磁電齒輪的測(cè)量方法,軸每旋轉(zhuǎn)一周可產(chǎn)生60個(gè)脈沖,高速或中速采樣時(shí)可以用測(cè)頻的方法,低速采樣時(shí)可以用測(cè)周期的方法。本傳感器精度可達(dá)±0.2%~±0.5%(F?S)。由于傳感器輸出為頻率信號(hào),所以無需AD轉(zhuǎn)換即可直接送到計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。我們把扭矩傳感器的特點(diǎn)和工作流程整理出來,以便有需要的技術(shù)人員更好的選型。希望我們的工作能給您帶來一些幫助。