東城扭矩傳感器工廠
發(fā)布時(shí)間:2024-12-27 01:25:28
東城扭矩傳感器工廠
扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng),從而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個(gè)辦法就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法 :將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào),通過載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無(wú)線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測(cè)扭矩儀。

東城扭矩傳感器工廠
扭矩測(cè)試比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。 將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動(dòng)力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測(cè)到的應(yīng)變信號(hào)輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來(lái)完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號(hào)波動(dòng),從而造成測(cè)量誤差大甚至測(cè)量不成功。

東城扭矩傳感器工廠
光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應(yīng)的兩處位置反射的光信號(hào)讀取后并計(jì)算出相位差,由此能算出相應(yīng)的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環(huán)境影響,安裝調(diào)試也相對(duì)較困難。光電式扭矩傳感器以光電感應(yīng)元件為核心部件。當(dāng)傳動(dòng)軸上加載扭矩時(shí),由光源發(fā)出的光的強(qiáng)度會(huì)發(fā)生相應(yīng)變化,從而使光電元件的輸出電流發(fā)生變化。通過測(cè)量該變化值即可計(jì)算出扭矩值。應(yīng)變片傳感器扭矩測(cè)量采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計(jì)組成測(cè)量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)的變化從而實(shí)現(xiàn)扭矩測(cè)量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測(cè)量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。

東城扭矩傳感器工廠
而與此同時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)式探頭則幫助測(cè)定轉(zhuǎn)動(dòng)物發(fā)生的相對(duì)位移角度。一個(gè)共同的磁性旋轉(zhuǎn)器被嵌套在兩個(gè)靜磁式探頭之間,并對(duì)其產(chǎn)生作用。旋轉(zhuǎn)器產(chǎn)生的磁場(chǎng)則可以通過測(cè)量其與周圍的間隔以及靜磁式探頭之間的位置變化而得到結(jié)論。當(dāng)應(yīng)用力或力矩到物件上時(shí),它們將在標(biāo)稱的角速率下旋轉(zhuǎn)。幾個(gè)電子元件可以偵測(cè)到該變化并在測(cè)定一定角度后得出儀器的旋轉(zhuǎn)范圍量及其大值。如果在被測(cè)試物件表面上存在極地體,我們也能夠應(yīng)用此種傳感器測(cè)其轉(zhuǎn)矩,因?yàn)樵撐锛⒃诿總€(gè)極點(diǎn)處發(fā)生彎曲,就跟在扭繩度儀上使用微小軸類。

東城扭矩傳感器工廠
稱重模塊將稱重傳感器加載傳遞裝置和安裝連接板等聯(lián)成一體,其獨(dú)特的設(shè)計(jì),既保證了剪切梁式傳感器精度高,長(zhǎng)期穩(wěn)定性好的特點(diǎn),又解決了幾乎所有因安裝不當(dāng)產(chǎn)生的誤差。它稱量準(zhǔn)確,安全可靠,安裝方式多樣化,適用于各種惡劣環(huán)境。稱重模塊安裝結(jié)構(gòu)分為固定,浮動(dòng)和半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu),允許容器產(chǎn)生微量變形。靜載稱重模塊安裝方式:采用不銹鋼材料,有效抵御腐蝕性物質(zhì)侵蝕。固定、浮動(dòng)、半浮動(dòng)三種結(jié)構(gòu),可在各種惡劣條件下使用。動(dòng)載稱重模塊安裝方式:在采用四只動(dòng)載稱重模塊的安裝方式中,一般其中兩只稱重模塊的三面受限位,另外兩只稱重模塊只在端部限位。

東城扭矩傳感器工廠
轉(zhuǎn)矩傳感器是一種關(guān)鍵的感應(yīng)器件,用于使旋轉(zhuǎn)力轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)。它們通常被用于工業(yè)設(shè)備模塊以及汽車動(dòng)力系統(tǒng)等因?yàn)樗鼈兡軌蛱峁└叨染珳?zhǔn)的轉(zhuǎn)矩測(cè)量與檢測(cè)。在本文中,我們將會(huì)探討轉(zhuǎn)矩傳感器的工作原理、類型、以及應(yīng)用。轉(zhuǎn)矩傳感器是一個(gè)旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的核心部件,并通過幾個(gè)組成部分來(lái)實(shí)現(xiàn)。一個(gè)部分是稱作靜磁式探頭的部件。這項(xiàng)技術(shù)基于電磁感應(yīng),具有使用銅線制成的纏繞線圈,其尺寸足以相對(duì)于被測(cè)試物件的外形直徑而不失準(zhǔn)確性的反映。通過使用靜磁式探頭,便可以獲得其上方各點(diǎn)合力的和以及磁矩原點(diǎn)的所處位置。