嘉興扭矩傳感器市場(chǎng)報(bào)價(jià)
發(fā)布時(shí)間：2025-01-01 01:25:37
嘉興扭矩傳感器市場(chǎng)報(bào)價(jià)
防爆扭矩傳感器是一種可測(cè)量旋轉(zhuǎn)件扭矩的儀器，它主要用于緊固件的檢測(cè)和測(cè)量。防爆扭矩傳感器可以測(cè)量的范圍比較廣泛，可以測(cè)量非常小的扭矩，也可以測(cè)量非常大的扭矩。在化工、石化、制藥等領(lǐng)域中，防爆扭矩傳感器被廣泛應(yīng)用于檢測(cè)和監(jiān)測(cè)緊固件的扭矩。防爆扭矩傳感器的作用是確保緊固件在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中一直保持合適的緊固力，避免出現(xiàn)過緊或過松的情況，影響設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，防爆扭矩傳感器可以監(jiān)測(cè)設(shè)備緊固件的狀態(tài)，如果發(fā)現(xiàn)緊固件松動(dòng)或者出現(xiàn)其他異常情況，及時(shí)提供警告信息，避免出現(xiàn)危險(xiǎn)。
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在現(xiàn)有扭矩傳感器測(cè)量方法中，通常都是將傳感器串接入扭矩標(biāo)準(zhǔn)機(jī)中進(jìn)行校準(zhǔn)，故而在校準(zhǔn)過程中不可避免要出現(xiàn)連接質(zhì)量可靠與否的問題。在以往為了保證連接安裝的穩(wěn)定性和牢固性，通常會(huì)采用剛性連接方式來安裝，此種方式在裝卸方面為檢測(cè)人員帶來諸多不便，加上加工零部件的加工精細(xì)度和配合間隙的存在，在實(shí)際測(cè)量過程中使得測(cè)量軸系之間的同軸度發(fā)生較大的變化，將嚴(yán)重影響測(cè)量結(jié)果的準(zhǔn)確性。雖然此種缺陷可以通過激光對(duì)中裝置減少誤差，但是受各種因素的影響以及人為安裝水平的差異，扭矩傳感器在實(shí)際受載過程中，同軸度仍然是計(jì)量過程中較大的不確定度影響因素。
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維護(hù)與保養(yǎng)：每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤滑脂。加潤滑脂時(shí)，僅將兩端軸承蓋打開，將潤滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。注意事項(xiàng)：安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ,對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。使用環(huán)境：扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃～60℃，相對(duì)濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。
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靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大，關(guān)鍵在二次儀表的采樣速度。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩劇烈變動(dòng)的場(chǎng)合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機(jī)、電動(dòng)扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合，采樣速度一般低于50次每秒，如測(cè)試手動(dòng)扭矩扳手，變速器的靜態(tài)扭矩等。個(gè)別場(chǎng)合因?yàn)闇y(cè)試的對(duì)象是旋轉(zhuǎn)的，為方便測(cè)試，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器能夠測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)，是采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號(hào)放大后，經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化，變成與應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據(jù)電阻應(yīng)變?cè)戆雅ぞ亓禺a(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號(hào)。
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在非接觸式扭矩傳感器中，常用的主要有應(yīng)變式、磁電式、光纖式和光電式傳感器。應(yīng)變式非接觸傳感器利用了無線傳輸技術(shù)。隨著科技的進(jìn)步和無線傳輸技術(shù)的發(fā)展，接觸式應(yīng)變片傳感器輸出信號(hào)所用的導(dǎo)電滑環(huán)和刷臂已經(jīng)能夠用無線傳輸模塊替代，從而克服了導(dǎo)電滑環(huán)和刷臂間的磨損，提高了測(cè)量精度。磁電式扭矩傳感器是利用磁電轉(zhuǎn)換的原理，分析兩路輸出的電動(dòng)勢(shì)信號(hào)的相位差，從而達(dá)到測(cè)量扭矩的目的。主要分為閉磁路式傳感器和開磁路式傳感器。
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傳感器的線形范圍是指輸出與輸入成正比的范圍。以理論上講，在此范圍內(nèi)，靈敏度保持定值。傳感器的線性范圍越寬，則其量程越大，并且能保證一定的測(cè)量精度。在選擇傳感器時(shí)，當(dāng)傳感器的種類確定以后首先要看其量程是否滿足要求。但實(shí)際上，任何傳感器都不能保證絕對(duì)的線性，其線性度也是相對(duì)的。當(dāng)所要求測(cè)量精度比較低時(shí)，在一定的范圍內(nèi)，可將非線性誤差較小的傳感器近似看作線性的，這會(huì)給測(cè)量帶來極大的方便。