安慶稱重模塊廠家
發(fā)布時間:2025-02-06 01:22:48
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光纖式扭矩傳感器主要是利用光反射原理和相位差原理,將軸上相應(yīng)的兩處位置反射的光信號讀取后并計算出相位差,由此能算出相應(yīng)的扭矩值。但是光纖式傳感器易受環(huán)境影響,安裝調(diào)試也相對較困難。光電式扭矩傳感器以光電感應(yīng)元件為核心部件。當(dāng)傳動軸上加載扭矩時,由光源發(fā)出的光的強度會發(fā)生相應(yīng)變化,從而使光電元件的輸出電流發(fā)生變化。通過測量該變化值即可計算出扭矩值。應(yīng)變片傳感器扭矩測量采用應(yīng)變電測技術(shù)。在彈性軸上粘貼應(yīng)變計組成測量電橋,當(dāng)彈性軸受扭矩產(chǎn)生微小變形后引起電橋電阻值變化,應(yīng)變電橋電阻的變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕淖兓瘡亩鴮崿F(xiàn)扭矩測量。傳感器就完成如下的信息轉(zhuǎn)換;傳感器由彈性軸、測量電橋、儀器用放大器、接口電路組成。
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頻率響應(yīng)特性,傳感器的頻率響應(yīng)特性決定了被測量的頻率范圍,必須在允許頻率范圍內(nèi)保持不失真的測量條件,實際上傳感器的響應(yīng)總有—定延遲,希望延遲時間越短越好。傳感器的頻率響應(yīng)高,可測的信號頻率范圍就寬,而由于受到結(jié)構(gòu)特性的影響,機械系統(tǒng)的慣性較大,因有頻率低的傳感器可測信號的頻率較低。在動態(tài)測量中,應(yīng)根據(jù)信號的特點(穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)、隨機等)響應(yīng)特性,以免產(chǎn)生過火的誤差。
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靜態(tài)扭矩傳感器與動態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大,關(guān)鍵在二次儀表的采樣速度。動態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩劇烈變動的場合,需要實施撲捉扭矩或扭矩峰值,如擰緊機、電動扳手、電機輸出扭矩、發(fā)動機輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測試扭矩緩慢變動的場合,采樣速度一般低于50次每秒,如測試手動扭矩扳手,變速器的靜態(tài)扭矩等。個別場合因為測試的對象是旋轉(zhuǎn)的,為方便測試,動態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。動態(tài)扭矩傳感器能夠測得該彈性軸受扭的電信號,是采用應(yīng)變電測技術(shù),在彈性軸上組成應(yīng)變橋,從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號放大后,經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化,變成與應(yīng)變成正比的頻率信號。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據(jù)電阻應(yīng)變原理把扭矩力矩產(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號。
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扭矩傳感器是一種常見的傳感器類型,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、機器人、汽車、航空航天等領(lǐng)域。扭矩傳感器的應(yīng)用需要校準(zhǔn)和動態(tài)調(diào)整,以確保測量結(jié)果的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。本文將介紹扭矩傳感器校準(zhǔn)和動態(tài)調(diào)整的相關(guān)知識。扭矩傳感器的校準(zhǔn)是指對傳感器的靈敏度、線性度、零漂等參數(shù)進行調(diào)整,使得傳感器測量結(jié)果更加準(zhǔn)確、可靠。扭矩傳感器的校準(zhǔn)通常分為以下幾個步驟:在進行扭矩傳感器校準(zhǔn)前需進行環(huán)境準(zhǔn)備,包括準(zhǔn)確檢查傳感器和測量設(shè)備的工作狀態(tài),清理傳感器表面的污垢,確保傳感器處于正常工作狀態(tài)。搭建校準(zhǔn)裝置需要根據(jù)不同的校準(zhǔn)對象進行選擇,如選擇萬能試驗機、試驗臺等,確保校準(zhǔn)裝置有足夠的質(zhì)量和穩(wěn)定性,以確保校準(zhǔn)結(jié)果的準(zhǔn)確性。
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動態(tài)扭矩傳感器是一種能夠測量旋轉(zhuǎn)運動中的扭矩的儀器,通常在測試和監(jiān)測機械轉(zhuǎn)動物體、車輛發(fā)動機、風(fēng)力渦輪機等應(yīng)用中使用。它可以通過測量彈性變形來計算扭矩大小,并且可以以數(shù)字輸出進行讀取。由于其特殊的工作環(huán)境,因此需要進行定期維護和保養(yǎng),以確保其準(zhǔn)確工作并提高其使用壽命。定期校準(zhǔn),為確保動態(tài)扭矩傳感器的準(zhǔn)確測量,應(yīng)按照制造商的建議進行定期校準(zhǔn)。這通常需要使用標(biāo)定裝置和標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載,將傳感器的實際輸出與標(biāo)準(zhǔn)輸出進行比較以進行校驗。校準(zhǔn)頻率可以根據(jù)使用頻率和測量精度要求來確定。由于傳感器通常用于惡劣的工業(yè)環(huán)境中,因此需要定期清潔以防止污垢和灰塵的堆積??梢允褂幂p盈的氣流或溫和的清潔劑對傳感器進行清潔,但一定要避免使用含有研磨劑的化學(xué)品或重壓水流。在清潔傳感器過程中要注意不要損傷其表面,以免影響其工作性能。
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扭矩測試比較成熟的檢測手段為應(yīng)變電測技術(shù),它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長等優(yōu)點。 將專用的測扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測彈性軸上,并組成應(yīng)變橋,若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測試該彈性軸受扭的電信號。這就是基本的扭矩傳感器模式。但是在旋轉(zhuǎn)動力傳遞系統(tǒng)中,最棘手的問題是旋轉(zhuǎn)體上的應(yīng)變橋的橋壓輸入及檢測到的應(yīng)變信號輸出如何可靠地在旋轉(zhuǎn)部分與靜止部分之間傳遞,通常的做法是用導(dǎo)電滑環(huán)來完成。 由于導(dǎo)電滑環(huán)屬于磨擦接觸,因此不可避免地存在著磨損并發(fā)熱,因而限制了旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速及導(dǎo)電滑環(huán)的使用壽命。并且由于接觸不可靠引起信號波動,從而造成測量誤差大甚至測量不成功。為了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷,另一個辦法就是采用無線電遙測的方法 :將扭矩應(yīng)變信號在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號,通過載波調(diào)制用無線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外,再用無線電接收的方法,就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號。 旋轉(zhuǎn)軸上的能源供應(yīng)是固定在旋轉(zhuǎn)軸上的電池。該方法即為遙測扭矩儀。