連云港轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
發(fā)布時(shí)間：2025-02-18 01:20:24
連云港轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
靜態(tài)扭矩傳感器與動(dòng)態(tài)扭矩傳感器區(qū)別不大，關(guān)鍵在二次儀表的采樣速度。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩劇烈變動(dòng)的場(chǎng)合，需要實(shí)施撲捉扭矩或扭矩峰值，如擰緊機(jī)、電動(dòng)扳手、電機(jī)輸出扭矩、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩、鉆桿扭矩。靜態(tài)扭矩傳感器一般用來測(cè)試扭矩緩慢變動(dòng)的場(chǎng)合，采樣速度一般低于50次每秒，如測(cè)試手動(dòng)扭矩扳手，變速器的靜態(tài)扭矩等。個(gè)別場(chǎng)合因?yàn)闇y(cè)試的對(duì)象是旋轉(zhuǎn)的，為方便測(cè)試，動(dòng)態(tài)扭矩傳感器也能旋轉(zhuǎn)。動(dòng)態(tài)扭矩傳感器能夠測(cè)得該彈性軸受扭的電信號(hào)，是采用應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，在彈性軸上組成應(yīng)變橋，從而向應(yīng)變橋提供電源。將信號(hào)放大后，經(jīng)過壓頻轉(zhuǎn)化，變成與應(yīng)變成正比的頻率信號(hào)。而靜態(tài)扭矩傳感器是依據(jù)電阻應(yīng)變?cè)戆雅ぞ亓禺a(chǎn)生的應(yīng)變轉(zhuǎn)換成與其成線性關(guān)系的電信號(hào)。
連云港轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
扭矩傳感器在使用過程中，受到多種因素的干擾，如溫度變化、機(jī)械振動(dòng)、電磁干擾等，可能導(dǎo)致傳感器輸出結(jié)果的不準(zhǔn)確或不穩(wěn)定。因此，需要對(duì)傳感器進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，以確保傳感器的準(zhǔn)確性和可靠性。溫度是影響扭矩傳感器輸出結(jié)果的重要因素之一，為了保證傳感器的準(zhǔn)確性，需要進(jìn)行溫度補(bǔ)償。常見的溫度補(bǔ)償方法包括隔離式補(bǔ)償、模擬補(bǔ)償?shù)取C(jī)械振動(dòng)會(huì)干擾傳感器的輸出結(jié)果，因此需要對(duì)傳感器進(jìn)行機(jī)械振動(dòng)補(bǔ)償。常見的機(jī)械振動(dòng)補(bǔ)償方法包括軟件濾波、機(jī)械隔離等。
連云港轉(zhuǎn)矩傳感器工廠
根據(jù)軸的連接形式和扭矩傳感器的長(zhǎng)度，確定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載之間的距離，調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線相對(duì)于基準(zhǔn)面的距離，使它們的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm,固定原動(dòng)機(jī)和負(fù)載在基準(zhǔn)面上。將聯(lián)軸器分別裝入各自軸上。調(diào)節(jié)扭矩傳感器與基準(zhǔn)面的距離，使它的軸線與原動(dòng)機(jī)和負(fù)載的軸線的同軸度小于Φ 0.03mm，固定扭矩傳感器在基準(zhǔn)面上。緊固聯(lián)軸器，安裝完成。
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維護(hù)與保養(yǎng)：每隔一年應(yīng)給扭矩傳感器兩端軸承加潤(rùn)滑脂。加潤(rùn)滑脂時(shí)，僅將兩端軸承蓋打開，將潤(rùn)滑脂加入軸承，然后裝上兩端蓋。應(yīng)儲(chǔ)存在干燥、無腐蝕、室溫為 -20℃——70℃的環(huán)境里。注意事項(xiàng)：安裝時(shí)，不能帶電操作，切莫直接敲打、碰撞傳感器。聯(lián)軸器的緊固螺栓應(yīng)擰緊 ,聯(lián)軸器的外面應(yīng)加防護(hù)罩，避免人身傷害。信號(hào)線輸 出不得對(duì)地 ,對(duì)電源短路,輸出電流不大于10mA· 屏蔽電纜線的屏蔽層必須與 +15V電源的公共端（電源地）連接。使用環(huán)境：扭矩傳感器應(yīng)安裝在環(huán)境溫度為0℃～60℃，相對(duì)濕度小于90%，無易燃、易爆品的環(huán)境里。不宜安裝在強(qiáng)電磁干擾的環(huán)境中。