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石家莊稱(chēng)重模塊如何破解動(dòng)態(tài)稱(chēng)重難題？

2025-03-05 16:08:41
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導(dǎo)語(yǔ)：針對(duì)傳統(tǒng)靜態(tài)稱(chēng)重效率低、誤差大的行業(yè)痛點(diǎn)，某汽車(chē)制造基地通過(guò)動(dòng)態(tài)稱(chēng)重模塊技術(shù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線實(shí)時(shí)計(jì)量，稱(chēng)重精度達(dá) 0.1%，生產(chǎn)節(jié)拍縮短 15%。

在該基地的焊裝車(chē)間，集成式稱(chēng)重模塊嵌入生產(chǎn)線輸送鏈，可在工件運(yùn)動(dòng)過(guò)程中完成重量數(shù)據(jù)采集。技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹：“模塊采用應(yīng)變式傳感器與數(shù)字濾波算法，能過(guò)濾振動(dòng)干擾，確保高速動(dòng)態(tài)環(huán)境下的測(cè)量穩(wěn)定性。” 系統(tǒng)數(shù)據(jù)與 MES 平臺(tái)實(shí)時(shí)對(duì)接，自動(dòng)剔除超重 / 欠重工件，避免后續(xù)工序浪費(fèi)。


技術(shù)突破：
模塊采用合金鋼材質(zhì)與密封工藝，可承受 100 萬(wàn)次循環(huán)載荷，防護(hù)等級(jí)達(dá) IP67。經(jīng)第三方檢測(cè)，在 5m/s 運(yùn)動(dòng)速度下，重量測(cè)量誤差小于 ±0.05%，優(yōu)于《電子衡器通用技術(shù)條件》（GB/T 7724-2020）要求。


行業(yè)應(yīng)用：
中國(guó)衡器協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024 年動(dòng)態(tài)稱(chēng)重設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模達(dá) 230 億元，年增長(zhǎng)率 19%。除汽車(chē)制造外，物流、港口等領(lǐng)域也加速應(yīng)用。例如，某港口通過(guò)橋式稱(chēng)重模塊實(shí)現(xiàn)集裝箱自動(dòng)計(jì)重，單箱過(guò)磅時(shí)間從 3 分鐘降至 20 秒。

稱(chēng)重模塊傳感器廠家

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